{"id":44,"date":"2025-11-17T21:45:11","date_gmt":"2025-11-17T21:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/?p=44"},"modified":"2025-11-17T21:46:31","modified_gmt":"2025-11-17T21:46:31","slug":"estudo-de-caso-comparativo-entre-laje-de-10-e-12-cm-no-custo-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/estudo-de-caso-comparativo-entre-laje-de-10-e-12-cm-no-custo-global\/","title":{"rendered":"Estudo de caso &#8211; Comparativo entre laje de 10 e 12 cm no custo global"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando um cliente nos pede para analisar custos, uma das primeiras perguntas que surgem \u00e9 sobre a espessura das lajes. A l\u00f3gica parece simples: <strong>&#8220;Se eu diminuir a laje de 12cm para 10cm, vou precisar de mais a\u00e7o pra combater esses esfor\u00e7os, certo?&#8221;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A resposta \u00e9: <strong>sim, mas&#8230;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma an\u00e1lise de engenharia nunca pode parar no elemento isolado. Um projeto estrutural \u00e9 um sistema complexo onde tudo est\u00e1 interligado. A &#8220;economia&#8221; em um ponto pode facilmente se transformar em um custo extra em outro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para demonstrar isso, foi-se realizado um estudo comparativo em um projeto real, analisando o custo global da estrutura em dois cen\u00e1rios:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cen\u00e1rio 1:<\/strong> Todas as lajes com 10cm<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cen\u00e1rio 2:<\/strong> Todas as lajes com 12cm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os custos dos materiais, fck (C40) e dimens\u00f5es de vigas e pilares foram mantidos. O que mudou foi apenas a espessura da laje.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"963\" height=\"118\" src=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45\" srcset=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png 963w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-300x37.png 300w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-768x94.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#f16136\" class=\"has-inline-color\">An\u00e1lise 1: A &#8220;Economia Local&#8221; (Olhando s\u00f3 a Laje)<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se o nosso trabalho dependesse somente de um estudo localizado olhando o elemento principal, os nossos resultados seriam mostrados em algo parecido com a tabela &#8220;Custos Lajes&#8221;:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"574\" height=\"141\" src=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-63\" style=\"width:368px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8.png 574w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8-300x74.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 574px) 85vw, 574px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao reduzir a espessura para 10cm ter\u00edamos uma redu\u00e7\u00e3o no custo do concreto, mas ter\u00edamos um aumento de 8,34% no custo do a\u00e7o utilizado nas lajes. Mas por que a laje com espessura menor teve um maior consumo de a\u00e7o? Isso se d\u00e1 pelo fato de que uma laje de 10cm tem menos concreto \u00fatil que uma laje de 12, resultando em uma \u00e1rea de a\u00e7o necess\u00e1ria maior. A vers\u00e3o com laje de 12 \u00e9 mais barata pois a economia no a\u00e7o \u00e9 maior do que o aumento do custo do concreto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resposta 1:<\/strong> Laje de 12 \u00e9 mais econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#f16136\" class=\"has-inline-color\">An\u00e1lise 2: A &#8220;Verdade Global&#8221; (O Impacto do consumo de concreto)<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas n\u00e3o podemos esquecer de um detalhe, uma estrutura de concreto armado nunca deve ser avaliada de forma local, precisamos avaliar o contexto inteiro. Para fazer uma an\u00e1lise mais globalizada, iremos observar a tabela de consumo de concreto e a\u00e7o\u00a0deste\u00a0edif\u00edcio:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"171\" src=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-11-1024x171.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-66\" srcset=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-11-1024x171.png 1024w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-11-300x50.png 300w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-11-768x128.png 768w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-11.png 1027w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Observa-se que apesar do consumo de a\u00e7o da estrutura ser 0,09% menor quando se utiliza laje de 12cm, o volume de concreto fica em torno de 7,85% maior. Mas o que isso implicaria na pr\u00e1tica? \u00c9 melhor economizar no a\u00e7o ou no concreto? Tendo esses questionamentos em mente, foi-se realizado um estudo no custo global desta obra para termos certeza da melhor escolha para o cliente.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"383\" height=\"149\" src=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-13.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-69\" style=\"width:273px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-13.png 383w, https:\/\/brgt.com.br\/blog-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-13-300x117.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 383px) 85vw, 383px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa maneira, nota-se que para este estudo, a utiliza\u00e7\u00e3o de lajes de 10cm de altura seria vantajoso para este cliente. Apesar da obra ficar <strong>0,15%<\/strong> mais cara se olh\u00e1ssemos somente o a\u00e7o a ser consumido, h\u00e1 uma economia de<strong> 7,85%<\/strong> no valor do concreto. Mas por que com a laje de 10 o consumo de a\u00e7o global tem essa pouca diferen\u00e7a, se no estudo local a diferen\u00e7a era maior? A resposta \u00e9 que a laje de 10 tem um peso pr\u00f3prio menor, que acumulado em 27 andares traz economia para vigas e pilares. Este fato somado \u00e0 economia de concreto acumulada em todos os andares resulta na seguinte conclus\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resposta 2:<\/strong> Laje de 10 \u00e9 mais econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta \u00e9 a li\u00e7\u00e3o mais importante: \u00c9 preciso analisar todos os par\u00e2metros de um projeto para saber seu real custo-benef\u00edcio e as melhores escolhas.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#f16136\" class=\"has-inline-color\">Conclus\u00e3o<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Analisando o custo global da obra com quantitativos de <strong>concreto e a\u00e7o<\/strong> simult\u00e2neamente, temos os seguintes valores:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Custo Total da Estrutura (Laje 10):<\/strong> R$ 3.830.323,98<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Custo Total da Estrutura (Laje 12):<\/strong> R$ 3.962.818,78<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com a diferen\u00e7a de a\u00e7o n\u00e3o sendo t\u00e3o significante, o estudo de a\u00e7o junto ao concreto nos deu a diferen\u00e7a final de <strong>R$ 132.494,80<\/strong>, o que representa uma economia global de <strong>3,34%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso nos mostra que uma decis\u00e3o estrutural nunca deve ser tomada olhando para uma &#8220;foto&#8221; (s\u00f3 a volume de a\u00e7o), mas sim para o &#8220;filme&#8221; (a estrutura inteira). Assim, podendo economizar aproximadamente 130 mil reais neste empreendimento, o que \u00e9 um bom resultado e somente <strong>UM<\/strong> dos estudos realizados para este empreendimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que voc\u00ea achou deste resultado? Deseja ver mais informa\u00e7\u00f5es sobre como economizar em sua obra? Deixe seu coment\u00e1rio!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando um cliente nos pede para analisar custos, uma das primeiras perguntas que surgem \u00e9 sobre a espessura das lajes. 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